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Welches Terminal hat der Abflug am Flughafen Düsseldorf?
Die genaue Information über das Terminal, von dem ein Flug abfliegt, kann je nach Fluggesellschaft und Zielort variieren. Es ist daher ratsam, die Informationen auf der Buchungsbestätigung oder auf der Website der Fluggesellschaft zu überprüfen. Alternativ kann man sich auch an den Informationsschaltern am Flughafen Düsseldorf erkundigen. **
Welches Terminal Abflug Düsseldorf?
Welches Terminal Abflug Düsseldorf? Möchten Sie wissen, von welchem Terminal aus Ihr Flug ab Düsseldorf startet? Die Terminals am Flughafen Düsseldorf sind in der Regel nach Fluggesellschaften aufgeteilt. Um herauszufinden, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt, können Sie entweder auf Ihrer Buchungsbestätigung nachsehen oder sich direkt an die Fluggesellschaft wenden. Alternativ können Sie auch die Flughafen-Website besuchen oder die Informationsschalter vor Ort kontaktieren. Es ist wichtig, das richtige Terminal rechtzeitig zu erreichen, um Stress und Verzögerungen zu vermeiden. **
BORNIT Flexbit - 5 l Gebinde
lösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
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BORNIT Grundbit - 5 l Gebindehervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbares Gebinde Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 09. November 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Grundbit wird als Haftvermittler zur Untergrundvorbehandlung vor der Verlegung von Schweißbahnen oder als Voranstrich für nachfolgende Bitumenemulsionsanstriche (z.B. BORNIT® -Flexbit, BORNIT® -Unibit, BORNIT® -Dachbit ) verwendet. Das Produkt kann im Innen- und Außenbereich auf vielen bauüblichen Untergründen, die bitumenverträglich sind (z.B. Beton, Mauerwerk, Putz, Metall, alte Bitumenbahnen etc.), eingesetzt werden. BORNIT® -Grundbit entspricht den Produktanforderungen gemäß den „Flachdachrichtlinien' des ZVDH, sowie dem 'Technische Regeln - abc der Bitumen-Bahnen' des vdd. Hinweis: Der Einsatz von Bitumen-Voranstrichen auf Emulsionsbasis (BORNIT® -Grundbit) wird laut Bau-BG-Rundschreiben (11/05) für Arbeiten in Innenräumen ausdrücklich empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Grundbit ist ein kunststoffmodifizierter Bitumenemulsionsvoranstrich mit hervorragenden Haftungseigenschaften auf vielen bauüblichen Untergründen. Das Produkt ist umweltschonend, da es keine Lösemittel enthält. V orteile hervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbare Gebinde U ntergrund Der Untergrund muss sauber sowie öl- und fettfrei sein. Lose Bestandteile sind zu entfernen, schadhafte Stellen sowie Risse und Löcher sind vorher auszubessern. Mineralische Untergründe dürfen leicht feucht, aber nicht nass sein. Bei Verwendung auf Metalluntergründen ist zu beachten, dass der Untergrund trocken, sauber, sowie öl- und fettfrei sein muss (Entfetten bzw. Aufrauen). V erarbeitung BORNIT® -Grundbit wird kalt verarbeitet. Vor der Verarbeitung kurz aufrühren. Der Voranstrich kann durch Streichen, Rollen oder im Sprüh- oder Spritzverfahren auf den Untergrund aufgebracht werden. Es empfiehlt sich, das Werkzeug vor und während der Verarbeitung leicht anzufeuchten. Das Produkt darf nicht unter +5 °C und über +30 °C Außen- und Objekttemperatur verarbeitet werden. BORNIT® -Grundbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Anstrich bis zur vollständigen Austrocknung vor Regen und Frost schützen. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Vor dem Verlegen der Schweißbahnen ist sicher zu stellen, dass BORNIT® -Grundbit vollständig durchgetrocknet ist. Die Trocknungszeit ist abhängig von Witterung, Umgebungs- und Untergrundtemperatur sowie Saugvermögen des Untergrundes. Sie beträgt ca. 2 Stunden bei +20 °C. Auf Metalluntergründen kann sich die Trockenzeit je nach Witterung verlängern. V erbrauch ca. 0,2 l/m2 (je nach Saugfähigkeit des Untergrundes kann der Verbrauch nach oben bzw. unten variieren). P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumenemulsion B asis Elastomere, Bitumen, Zuschlagstoffe L ösemittel Wasser D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) frisch braun, getrocknet schwarz A uftragen mit Drucksprühgeräte, Spritzgeräte, Quast, Roller V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) +5 °C bis +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Vor Frost schützen! Wärmeeinwirkungen von über +30 °C und direkte Sonneneinstrahlung sind zu vermeiden. Im original verschlossenem Gebinde 12 Monate lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt24,65 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Nahtflex - 25 l Gebindelösemittelfrei, dadurch keine Beeinträchtigung des Bindemittels im Nahtbereich wie bei lösemittelhaltigen Nahtklebern Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) hochflexibel, elastisch und gute Klebewirkung auch auf leicht feuchten Untergründen kostengünstig und zeitsparend maschinell verarbeitbar mit BORNIT®-Flexomat 3.1 + Rand-Modul ist der Auftrag des Materials bei Trag- und Binderschichten vollflächig in einem Arbeitsgang möglich Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 22. März 2022 A nwendungsgebiete BORNIT® -Nahtflex® dient zur Herstellung von flexiblen und dauerhaften Nähten beim bahnenweisen Einbau von Asphaltmischgut (sowohl „heiß an kalt“ als auch „heiß an warm“) sowie für Nähte von Asphaltflächen an Baustoffen mit unregelmäßigen Oberflächen (Fräskanten). Haupteinsatzgebiete sind die maschinelle Vorbehandlung der Mittelnahtflanken beim Einbau von Heißmischgut. Für geschnittene Asphaltkanten wird der Einsatz von BORNIT® -Fugenband empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Nahtflex® ist eine polymervergütete, lösemittelfreie, standfeste Bitumenmasse. Durch den Einsatz von BORNIT® -Nahtflex® werden gemäß der ZTV Asphalt StB 07 hochflexible und dauerhafte Nahtverbindungen bei Fertigernähten im Asphalt-Straßenbau hergestellt. Das Produkt ist verarbeitungsfertig eingestellt und wird üblicherweise maschinell mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 und Naht-Modul bzw. bei Trag- und Binderschichten mit Rand-Modul aufgetragen. Es können problemlos Schichtdicken bis 4 mm auch an vertikalen Nahtflanken aufgebracht werden. V orteile lösemittelfrei, dadurch keine Beeinträchtigung des Bindemittels im Nahtbereich wie bei lösemittelhaltigen Nahtklebern Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) hochflexibel, elastisch und gute Klebewirkung auch auf leicht feuchten Untergründen kostengünstig und zeitsparend maschinell verarbeitbar mit BORNIT® -Flexomat 3.1 + Rand-Modul ist der Auftrag des Materials bei Trag- und Binderschichten vollflächig in einem Arbeitsgang möglich U ntergrund Der Untergrund muss fest, sauber, öl-, fett- und eisfrei sein. Schnitt- und Frässtaub sind von der Nahtflanke zu entfernen. Das Produkt haftet auch auf leicht feuchten (nicht nassen!) Untergründen. V erarbeitung BORNIT® -Nahtflex® ist insbesondere für die maschinelle Verarbeitung konzipiert, kann aber auch mit anderen geeigneten Geräten sowie Pinsel oder Spachtel aufgetragen werden. Das speziell entwickelte Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 (Basisgerät) sowie die dazugehörigen Anbaumodule (Nahtmodul, Randmodul) ermöglichen einen schnellen und wirtschaftlichen Materialauftrag bei allen Nahtbereichen im Asphaltstraßenbau. Eine vollflächige Nahtbehandlung von ca. 1.000 m pro Stunde ist dadurch problemlos möglich. Je nach Auftragsgeschwindigkeit (Vorschub) und Ventilstellung am Gerät kann die aufzubringende Materialschichtdicke variiert werden. Technische Unterlagen über das vielseitige und handliche Gerätesystem BORNIT® -Flexomat 3.1 bitte separat anfordern! Der Einbau des heißen Asphaltmischgutes sollte unmittelbar nach dem Auftrag von BORNIT® -Nahtflex® erfolgen. Die Nahtflanke sollte nach Applikation nicht mehr überfahren werden. V erbrauch ca. 0,05 ltr./lfm je cm Schichtdicke - gemäß ZTV Asphalt StB 07 beträgt die geforderte Materialmenge für die Nahtbehandlung mind. 50 g pro cm Asphaltschichtdicke je laufendem Meter Nahtflanke S chichtdickenkontrolle Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge von mind. 50 g/lfm in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) P roduktdaten in Kurzform P roduktart kunststoffmodifizierte Bitumenmasse B asis Polymere, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz A uftragen mit Pinsel, Spachtel, BORNIT® -Flexomat 3.1 und Naht-Modul bzw. Rand-Modul V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter +2 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A V OC Kategorie t atsächlicher zulässiger VOC-Gehalt 0 g/ltr. G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung (am freien Materialfilm) 370 % (Prüfzeugnis MPA Dresden) G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung In original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Angebrochene Gebinde sind stets zu verschließen, bis +2 °C lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt157,08 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Roth, Karl Heinz: Blinde PassagiereBlinde Passagiere , Wie tief die weltumspannende Pandemie in unsere Gesellschaften und den Alltag der Menschen hineinwirkt, zeigt Karl Heinz Roth in diesem hervorragend recherchierten und elegant geschriebenen Buch - ein Grundlagenwerk für die kritische Aufarbeitung dieser Krise, zur Vermeidung kommender. Seit zwei Jahren dominiert die durch das SARS-CoV-2-Virus ausgelöste Pandemie die Welt. Sie hat alle Kontinente und Regionen erfasst, sich in mehreren Wellen ausgebreitet und immer neue Epizentren gebildet. Sie hat das Alltagsleben der Menschen durchdrungen, soziale Beziehungen verändert, die Medien beherrscht, das politische Establishment herausgefordert und zahlreiche wissenschaftliche Disziplinen auf die Probe gestellt. Der Mediziner und Historiker Karl Heinz Roth stellt das Geschehen aus einer globalen Perspektive dar, berichtet über die Vorgeschichte, die bis in die 2000er Jahre zurückreicht, analysiert die Ausbreitung und die Dynamik von Covid-19 und erörtert die Eigenschaften und Auswirkungen der Pandemie auf den Menschen. Er thematisiert die Gegenmaßnahmen, die dabei zutage getretenen Versäumnisse und die mentalen, politischen, sozialen und wirtschaftlichen Folgen der Lockdowns. Zum ersten Mal werden in diesem Buch die einzelnen Aspekte einer weltumspannenden Pandemie fachübergreifend betrachtet, aufeinander bezogen und kontextualisiert, wodurch sich auch strittige Fragen - wie etwa nach dem Virus als Laborflüchtling, nach der Rolle der internationalen Großstiftungen oder nach den Effekten und Kollateralschäden - diskutieren und klären lassen. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20220124, Produktform: Leinen, Autoren: Roth, Karl Heinz, Seitenzahl/Blattzahl: 480, Keyword: Corona; Covid 19; Forschung; Gesellschaftskritik; Lockdown; Medizin; Pandemie; SARS-CoV-2; Virus; Wissenschaft; global, Fachschema: Politik / Politikwissenschaft~Politikwissenschaft~Politologie~Wirtschaft~Heilkunde~Humanmedizin~Medizin, Fachkategorie: Politische Kontrolle, Propaganda und Freiheitsrechte~Geschichte~Volkswirtschaft, Finanzen, Betriebswirtschaft und Management~Medizin, Region: Welt, Altersempfehlung / Lesealter: 18, bis Alter: 99, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Politikwissenschaft, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann, Antje, GmbH, Verlag, Länge: 217, Breite: 148, Höhe: 45, Gewicht: 728, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 268766530,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Dorsch, Monique: Verkehr und TourismusVerkehr und Tourismus , Eine Einführung mit Fallstudien , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Auflage: 2. überarb. Auflage, Erscheinungsjahr: 20240115, Produktform: Leinen, Autoren: Dorsch, Monique, Edition: REV, Auflage: 24002, Auflage/Ausgabe: 2. überarb. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 411, Keyword: Autoanreise; Autoreisezüge; Bergbahnen; Billigflüge; Blablacar; Brennerautobahn; Bus; Clubschiff; Condor; Deutsche Bahn; Donauradweg; Eisenbahn; Eurocity; Eventourismus; Eventverkehr; Ferienflüge; Fernbus; Flixbus; Flugverkehr; Glacier Express; Grand Tour of Switzerland; Hafenrundfahrten; Hausboottourismus; Hochgeschwindigkeitszüge; Hurtigruten; Intercity; Jugendherbergen; Lehrbuch; Leitsysteme; Linienflüge; Lufthansa; Luftverkehr; Mallorca; Mietwagen; Mobilitätskonzepte; Mobilitätsmanagement; Musicalangebot; Nachhaltiges Reisen; Nachhaltigkeit; Nachtzüge; Oldtimertreffen; Orientexpress; Overtourismus; Radreisen; Radwanderweg; Reisen; Reiseverkehr; Reiseweg; Schienenverkehr, Fachschema: Reise / Tourismus~Tourismus~Verkehr~Studium, Fachkategorie: Hochschulbildung, Fort- und Weiterbildung~Tourismusgeographie, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 199, Breite: 265, Höhe: 31, Gewicht: 1138, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches Terminal Abflug Köln?
Welches Terminal Abflug Köln? Möchten Sie Informationen über den Flughafen Köln/Bonn? Falls ja, kann ich Ihnen mitteilen, dass der Flughafen Köln/Bonn über zwei Terminals verfügt: Terminal 1 und Terminal 2. Beide Terminals bieten Abflugmöglichkeiten für verschiedene Fluggesellschaften und Ziele. Haben Sie einen speziellen Flug oder eine Fluggesellschaft im Sinn, für die Sie den Abflugterminal wissen möchten? Gerne helfe ich Ihnen weiter. **
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Welcher Terminal Abflug Hannover?
Welcher Terminal Abflug Hannover? Diese Frage bezieht sich auf den Flughafen Hannover, der über zwei Terminals verfügt: Terminal A und Terminal B. Beide Terminals werden für Abflüge genutzt, je nach Fluggesellschaft und Zielort. Es ist wichtig, vor der Reise zu überprüfen, von welchem Terminal der Flug abgeht, um Verwirrung oder Verzögerungen zu vermeiden. Die Informationen zum Terminal können auf der Flugbuchungsbestätigung, der Website der Fluggesellschaft oder auf dem Flughafenplan gefunden werden. Es ist ratsam, rechtzeitig am Flughafen anzukommen, um genügend Zeit für den Check-in und die Sicherheitskontrolle zu haben. **
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Welches Terminal Abflug München?
Welches Terminal Abflug München? Möchten Sie wissen, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt? In München gibt es zwei Terminals, Terminal 1 und Terminal 2. Es hängt von der Fluggesellschaft und dem Zielort ab, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt. Um sicherzugehen, empfehle ich Ihnen, Ihre Flugdaten zu überprüfen oder direkt bei der Fluggesellschaft nachzufragen. Kann ich Ihnen bei weiteren Fragen behilflich sein? **
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Welches Terminal Frankfurt Abflug?
Welches Terminal Frankfurt Abflug? In Frankfurt am Main gibt es insgesamt zwei Terminals: Terminal 1 und Terminal 2. Beide Terminals werden für Abflüge genutzt, je nach Fluggesellschaft und Zielort. Es ist wichtig, vor Reiseantritt zu überprüfen, von welchem Terminal der Flug abgeht, um rechtzeitig am richtigen Ort anzukommen. Die Information über das Abflugterminal findet man auf der Buchungsbestätigung, am Flughafen selbst oder auf der Website der Fluggesellschaft. Es empfiehlt sich, vorab genügend Zeit einzuplanen, um eventuelle Verwirrungen oder Verzögerungen zu vermeiden. **
BORNIT Flexbit - 25 l Gebinde
lösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
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BORNIT Flexbit - 10 l Gebinde
lösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt
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Welcher Terminal Abflug Frankfurt?
Welcher Terminal Abflug Frankfurt? Diese Frage bezieht sich auf den Flughafen Frankfurt am Main, der als einer der größten und verkehrsreichsten Flughäfen Europas gilt. In Frankfurt gibt es insgesamt zwei Terminals, Terminal 1 und Terminal 2. Die meisten Fluggesellschaften operieren vom Terminal 1, während Terminal 2 hauptsächlich von Lufthansa und einigen Partnerairlines genutzt wird. Um herauszufinden, von welchem Terminal dein Flug abfliegt, solltest du vorab die Informationen auf deiner Flugbuchung oder auf der Website der Fluggesellschaft überprüfen. Es ist wichtig, frühzeitig am richtigen Terminal einzuchecken, um Stress und Verzögerungen zu vermeiden. **
Welcher Terminal Abflug Düsseldorf?
"Welcher Terminal Abflug Düsseldorf?" ist eine wichtige Frage, wenn man sich am Flughafen Düsseldorf befindet und seinen Abflug erreichen möchte. In Düsseldorf gibt es zwei Terminals, Terminal A und Terminal B, die für verschiedene Fluggesellschaften und Flugziele genutzt werden. Es ist wichtig, den richtigen Terminal für den Abflug zu kennen, um rechtzeitig einzuchecken und den Flug nicht zu verpassen. Man kann diese Information entweder auf der Buchungsbestätigung, der Website der Fluggesellschaft oder am Flughafen selbst herausfinden. Es empfiehlt sich, vorab zu überprüfen, welcher Terminal für den eigenen Flug vorgesehen ist, um stressfrei und pünktlich am richtigen Gate anzukommen. **
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BORNIT Flexbit - 5 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt31,81 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Grundbit - 5 l Gebindehervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbares Gebinde Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 09. November 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Grundbit wird als Haftvermittler zur Untergrundvorbehandlung vor der Verlegung von Schweißbahnen oder als Voranstrich für nachfolgende Bitumenemulsionsanstriche (z.B. BORNIT® -Flexbit, BORNIT® -Unibit, BORNIT® -Dachbit ) verwendet. Das Produkt kann im Innen- und Außenbereich auf vielen bauüblichen Untergründen, die bitumenverträglich sind (z.B. Beton, Mauerwerk, Putz, Metall, alte Bitumenbahnen etc.), eingesetzt werden. BORNIT® -Grundbit entspricht den Produktanforderungen gemäß den „Flachdachrichtlinien' des ZVDH, sowie dem 'Technische Regeln - abc der Bitumen-Bahnen' des vdd. Hinweis: Der Einsatz von Bitumen-Voranstrichen auf Emulsionsbasis (BORNIT® -Grundbit) wird laut Bau-BG-Rundschreiben (11/05) für Arbeiten in Innenräumen ausdrücklich empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Grundbit ist ein kunststoffmodifizierter Bitumenemulsionsvoranstrich mit hervorragenden Haftungseigenschaften auf vielen bauüblichen Untergründen. Das Produkt ist umweltschonend, da es keine Lösemittel enthält. V orteile hervorragende Klebkraft (auch auf Metall) kraftschlüssige Haftung sparsam im Verbrauch wiederverschließbare Gebinde U ntergrund Der Untergrund muss sauber sowie öl- und fettfrei sein. Lose Bestandteile sind zu entfernen, schadhafte Stellen sowie Risse und Löcher sind vorher auszubessern. Mineralische Untergründe dürfen leicht feucht, aber nicht nass sein. Bei Verwendung auf Metalluntergründen ist zu beachten, dass der Untergrund trocken, sauber, sowie öl- und fettfrei sein muss (Entfetten bzw. Aufrauen). V erarbeitung BORNIT® -Grundbit wird kalt verarbeitet. Vor der Verarbeitung kurz aufrühren. Der Voranstrich kann durch Streichen, Rollen oder im Sprüh- oder Spritzverfahren auf den Untergrund aufgebracht werden. Es empfiehlt sich, das Werkzeug vor und während der Verarbeitung leicht anzufeuchten. Das Produkt darf nicht unter +5 °C und über +30 °C Außen- und Objekttemperatur verarbeitet werden. BORNIT® -Grundbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Anstrich bis zur vollständigen Austrocknung vor Regen und Frost schützen. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Vor dem Verlegen der Schweißbahnen ist sicher zu stellen, dass BORNIT® -Grundbit vollständig durchgetrocknet ist. Die Trocknungszeit ist abhängig von Witterung, Umgebungs- und Untergrundtemperatur sowie Saugvermögen des Untergrundes. Sie beträgt ca. 2 Stunden bei +20 °C. Auf Metalluntergründen kann sich die Trockenzeit je nach Witterung verlängern. V erbrauch ca. 0,2 l/m2 (je nach Saugfähigkeit des Untergrundes kann der Verbrauch nach oben bzw. unten variieren). P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumenemulsion B asis Elastomere, Bitumen, Zuschlagstoffe L ösemittel Wasser D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz flüssig F arbe(n) frisch braun, getrocknet schwarz A uftragen mit Drucksprühgeräte, Spritzgeräte, Quast, Roller V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) +5 °C bis +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G efahrenklasse nach ADR keine G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Vor Frost schützen! Wärmeeinwirkungen von über +30 °C und direkte Sonneneinstrahlung sind zu vermeiden. Im original verschlossenem Gebinde 12 Monate lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt24,65 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Nahtflex - 25 l Gebindelösemittelfrei, dadurch keine Beeinträchtigung des Bindemittels im Nahtbereich wie bei lösemittelhaltigen Nahtklebern Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) hochflexibel, elastisch und gute Klebewirkung auch auf leicht feuchten Untergründen kostengünstig und zeitsparend maschinell verarbeitbar mit BORNIT®-Flexomat 3.1 + Rand-Modul ist der Auftrag des Materials bei Trag- und Binderschichten vollflächig in einem Arbeitsgang möglich Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 22. März 2022 A nwendungsgebiete BORNIT® -Nahtflex® dient zur Herstellung von flexiblen und dauerhaften Nähten beim bahnenweisen Einbau von Asphaltmischgut (sowohl „heiß an kalt“ als auch „heiß an warm“) sowie für Nähte von Asphaltflächen an Baustoffen mit unregelmäßigen Oberflächen (Fräskanten). Haupteinsatzgebiete sind die maschinelle Vorbehandlung der Mittelnahtflanken beim Einbau von Heißmischgut. Für geschnittene Asphaltkanten wird der Einsatz von BORNIT® -Fugenband empfohlen! A rt und Eigenschaften BORNIT® -Nahtflex® ist eine polymervergütete, lösemittelfreie, standfeste Bitumenmasse. Durch den Einsatz von BORNIT® -Nahtflex® werden gemäß der ZTV Asphalt StB 07 hochflexible und dauerhafte Nahtverbindungen bei Fertigernähten im Asphalt-Straßenbau hergestellt. Das Produkt ist verarbeitungsfertig eingestellt und wird üblicherweise maschinell mit dem Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 und Naht-Modul bzw. bei Trag- und Binderschichten mit Rand-Modul aufgetragen. Es können problemlos Schichtdicken bis 4 mm auch an vertikalen Nahtflanken aufgebracht werden. V orteile lösemittelfrei, dadurch keine Beeinträchtigung des Bindemittels im Nahtbereich wie bei lösemittelhaltigen Nahtklebern Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) hochflexibel, elastisch und gute Klebewirkung auch auf leicht feuchten Untergründen kostengünstig und zeitsparend maschinell verarbeitbar mit BORNIT® -Flexomat 3.1 + Rand-Modul ist der Auftrag des Materials bei Trag- und Binderschichten vollflächig in einem Arbeitsgang möglich U ntergrund Der Untergrund muss fest, sauber, öl-, fett- und eisfrei sein. Schnitt- und Frässtaub sind von der Nahtflanke zu entfernen. Das Produkt haftet auch auf leicht feuchten (nicht nassen!) Untergründen. V erarbeitung BORNIT® -Nahtflex® ist insbesondere für die maschinelle Verarbeitung konzipiert, kann aber auch mit anderen geeigneten Geräten sowie Pinsel oder Spachtel aufgetragen werden. Das speziell entwickelte Verarbeitungsgerät BORNIT® -Flexomat 3.1 (Basisgerät) sowie die dazugehörigen Anbaumodule (Nahtmodul, Randmodul) ermöglichen einen schnellen und wirtschaftlichen Materialauftrag bei allen Nahtbereichen im Asphaltstraßenbau. Eine vollflächige Nahtbehandlung von ca. 1.000 m pro Stunde ist dadurch problemlos möglich. Je nach Auftragsgeschwindigkeit (Vorschub) und Ventilstellung am Gerät kann die aufzubringende Materialschichtdicke variiert werden. Technische Unterlagen über das vielseitige und handliche Gerätesystem BORNIT® -Flexomat 3.1 bitte separat anfordern! Der Einbau des heißen Asphaltmischgutes sollte unmittelbar nach dem Auftrag von BORNIT® -Nahtflex® erfolgen. Die Nahtflanke sollte nach Applikation nicht mehr überfahren werden. V erbrauch ca. 0,05 ltr./lfm je cm Schichtdicke - gemäß ZTV Asphalt StB 07 beträgt die geforderte Materialmenge für die Nahtbehandlung mind. 50 g pro cm Asphaltschichtdicke je laufendem Meter Nahtflanke S chichtdickenkontrolle Auftrag der nach ZTV Asphalt-StB 07 vorgeschriebenen Materialmenge von mind. 50 g/lfm in einem Arbeitsgang (standfest bis 4 mm Schichtdicke) P roduktdaten in Kurzform P roduktart kunststoffmodifizierte Bitumenmasse B asis Polymere, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz A uftragen mit Pinsel, Spachtel, BORNIT® -Flexomat 3.1 und Naht-Modul bzw. Rand-Modul V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) nicht unter +2 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A V OC Kategorie t atsächlicher zulässiger VOC-Gehalt 0 g/ltr. G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung (am freien Materialfilm) 370 % (Prüfzeugnis MPA Dresden) G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung In original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Angebrochene Gebinde sind stets zu verschließen, bis +2 °C lagerfähig. E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff- und Dichtmasseabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt157,08 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches Terminal hat der Abflug am Flughafen Düsseldorf?
Die genaue Information über das Terminal, von dem ein Flug abfliegt, kann je nach Fluggesellschaft und Zielort variieren. Es ist daher ratsam, die Informationen auf der Buchungsbestätigung oder auf der Website der Fluggesellschaft zu überprüfen. Alternativ kann man sich auch an den Informationsschaltern am Flughafen Düsseldorf erkundigen. **
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Welches Terminal Abflug Düsseldorf?
Welches Terminal Abflug Düsseldorf? Möchten Sie wissen, von welchem Terminal aus Ihr Flug ab Düsseldorf startet? Die Terminals am Flughafen Düsseldorf sind in der Regel nach Fluggesellschaften aufgeteilt. Um herauszufinden, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt, können Sie entweder auf Ihrer Buchungsbestätigung nachsehen oder sich direkt an die Fluggesellschaft wenden. Alternativ können Sie auch die Flughafen-Website besuchen oder die Informationsschalter vor Ort kontaktieren. Es ist wichtig, das richtige Terminal rechtzeitig zu erreichen, um Stress und Verzögerungen zu vermeiden. **
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Welches Terminal Abflug Köln?
Welches Terminal Abflug Köln? Möchten Sie Informationen über den Flughafen Köln/Bonn? Falls ja, kann ich Ihnen mitteilen, dass der Flughafen Köln/Bonn über zwei Terminals verfügt: Terminal 1 und Terminal 2. Beide Terminals bieten Abflugmöglichkeiten für verschiedene Fluggesellschaften und Ziele. Haben Sie einen speziellen Flug oder eine Fluggesellschaft im Sinn, für die Sie den Abflugterminal wissen möchten? Gerne helfe ich Ihnen weiter. **
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Welcher Terminal Abflug Hannover?
Welcher Terminal Abflug Hannover? Diese Frage bezieht sich auf den Flughafen Hannover, der über zwei Terminals verfügt: Terminal A und Terminal B. Beide Terminals werden für Abflüge genutzt, je nach Fluggesellschaft und Zielort. Es ist wichtig, vor der Reise zu überprüfen, von welchem Terminal der Flug abgeht, um Verwirrung oder Verzögerungen zu vermeiden. Die Informationen zum Terminal können auf der Flugbuchungsbestätigung, der Website der Fluggesellschaft oder auf dem Flughafenplan gefunden werden. Es ist ratsam, rechtzeitig am Flughafen anzukommen, um genügend Zeit für den Check-in und die Sicherheitskontrolle zu haben. **
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Roth, Karl Heinz: Blinde PassagiereBlinde Passagiere , Wie tief die weltumspannende Pandemie in unsere Gesellschaften und den Alltag der Menschen hineinwirkt, zeigt Karl Heinz Roth in diesem hervorragend recherchierten und elegant geschriebenen Buch - ein Grundlagenwerk für die kritische Aufarbeitung dieser Krise, zur Vermeidung kommender. Seit zwei Jahren dominiert die durch das SARS-CoV-2-Virus ausgelöste Pandemie die Welt. Sie hat alle Kontinente und Regionen erfasst, sich in mehreren Wellen ausgebreitet und immer neue Epizentren gebildet. Sie hat das Alltagsleben der Menschen durchdrungen, soziale Beziehungen verändert, die Medien beherrscht, das politische Establishment herausgefordert und zahlreiche wissenschaftliche Disziplinen auf die Probe gestellt. Der Mediziner und Historiker Karl Heinz Roth stellt das Geschehen aus einer globalen Perspektive dar, berichtet über die Vorgeschichte, die bis in die 2000er Jahre zurückreicht, analysiert die Ausbreitung und die Dynamik von Covid-19 und erörtert die Eigenschaften und Auswirkungen der Pandemie auf den Menschen. Er thematisiert die Gegenmaßnahmen, die dabei zutage getretenen Versäumnisse und die mentalen, politischen, sozialen und wirtschaftlichen Folgen der Lockdowns. Zum ersten Mal werden in diesem Buch die einzelnen Aspekte einer weltumspannenden Pandemie fachübergreifend betrachtet, aufeinander bezogen und kontextualisiert, wodurch sich auch strittige Fragen - wie etwa nach dem Virus als Laborflüchtling, nach der Rolle der internationalen Großstiftungen oder nach den Effekten und Kollateralschäden - diskutieren und klären lassen. , Sonstige > Motorkühlung , Erscheinungsjahr: 20220124, Produktform: Leinen, Autoren: Roth, Karl Heinz, Seitenzahl/Blattzahl: 480, Keyword: Corona; Covid 19; Forschung; Gesellschaftskritik; Lockdown; Medizin; Pandemie; SARS-CoV-2; Virus; Wissenschaft; global, Fachschema: Politik / Politikwissenschaft~Politikwissenschaft~Politologie~Wirtschaft~Heilkunde~Humanmedizin~Medizin, Fachkategorie: Politische Kontrolle, Propaganda und Freiheitsrechte~Geschichte~Volkswirtschaft, Finanzen, Betriebswirtschaft und Management~Medizin, Region: Welt, Altersempfehlung / Lesealter: 18, bis Alter: 99, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Politikwissenschaft, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann, Antje, GmbH, Verlag, Länge: 217, Breite: 148, Höhe: 45, Gewicht: 728, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 268766530,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Dorsch, Monique: Verkehr und TourismusVerkehr und Tourismus , Eine Einführung mit Fallstudien , Bremsenkomplettsätze > Bremsen & Bremsenteile , Auflage: 2. überarb. Auflage, Erscheinungsjahr: 20240115, Produktform: Leinen, Autoren: Dorsch, Monique, Edition: REV, Auflage: 24002, Auflage/Ausgabe: 2. überarb. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 411, Keyword: Autoanreise; Autoreisezüge; Bergbahnen; Billigflüge; Blablacar; Brennerautobahn; Bus; Clubschiff; Condor; Deutsche Bahn; Donauradweg; Eisenbahn; Eurocity; Eventourismus; Eventverkehr; Ferienflüge; Fernbus; Flixbus; Flugverkehr; Glacier Express; Grand Tour of Switzerland; Hafenrundfahrten; Hausboottourismus; Hochgeschwindigkeitszüge; Hurtigruten; Intercity; Jugendherbergen; Lehrbuch; Leitsysteme; Linienflüge; Lufthansa; Luftverkehr; Mallorca; Mietwagen; Mobilitätskonzepte; Mobilitätsmanagement; Musicalangebot; Nachhaltiges Reisen; Nachhaltigkeit; Nachtzüge; Oldtimertreffen; Orientexpress; Overtourismus; Radreisen; Radwanderweg; Reisen; Reiseverkehr; Reiseweg; Schienenverkehr, Fachschema: Reise / Tourismus~Tourismus~Verkehr~Studium, Fachkategorie: Hochschulbildung, Fort- und Weiterbildung~Tourismusgeographie, Warengruppe: HC/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 199, Breite: 265, Höhe: 31, Gewicht: 1138, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Flexbit - 25 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt135,93 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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BORNIT Flexbit - 10 l Gebindelösemittelfreie, hochflexible Latex-Beschichtung sehr hohe Rissüberbrückung - Bruchdehnung von 370 % hervorragend für alle Dach- und Schweißbahnen geeignet starke Klebekraft - haftet auch auf Blech (Alu, Kupfer etc.) Bekiesungskleber für alle Bitumenbahnen (auch Polymer) für Innen- und Außenanwendungen Technische Daten S tand Technisches Merkblatt 13. August 2020 A nwendungsgebiete BORNIT® -Flexbit dient zur Erhaltung von gealterten, bituminösen Flachdachabdichtungen sowie zum Schutz neuer Dachflächen aus Beton (z.B. Fertigteilgaragen) vor Witterungseinflüssen. Das Produkt kann auf Beton, Putz, vollfugigem Mauerwerk oder bituminösen Untergründen eingesetzt werden. Für Wellbitumenplatten ist BORNIT® -Flexbit nicht geeignet. BORNIT® -Flexbit kann auch zum Schutz von erdberührten Bauteilen gegen Bodenfeuchtigkeit (nicht für Bauwerksabdichtungen gemäß DIN 18533) sowie zur Zwischenabdichtung auf horizontalen Flächen wie z.B. Balkonen, Terrassen, Kellerböden und Fliesenbelägen unter Estrich eingesetzt werden. BORNIT® -Flexbit ist für Polymerbitumenbahnen geeignet und dient auch als Klebestoff (Bekiesungskleber) zur Befestigung von aufgestreuten Schiefersplitt oder anderen geeigneten mineralischen Streustoffen auf Dächern bis 25 % Neigung. Durch die Neubesplittung abgewitterter, bituminöser Dachbeläge erzielt man eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Witterungseinflüsse und erzielt ein attraktives Aussehen. A rt und Eigenschaften BORNIT® -Flexbit ist eine hochwertige, mit Kautschuk-Latex modifizierte, Bitumenemulsion zur Herstellung von nahtlosen, dehnfähigen und wasserdichten Schutzbeschichtungen für verschiedenste Anwendungsgebiete im Hoch- und Tiefbau. Die Beschichtung ist im abgebundenen Zustand witterungs- und UV-beständig und kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich eingesetzt werden. Das Produkt ist lösemittelfrei und bildet nach Durchtrocknung eine hochelastische, rissüberbrückende Schutzbeschichtung gegen Wasser und Feuchtigkeit. V orteile hochelastisch und rissüberbrückend universell einsetzbar und gebrauchsfertig eingestellt hohe Bruchdehnung von 370 % auch für Polymerbitumenbahnen geeignet U ntergrund Der Untergrund muss fest, tragfähig, sauber und frei von jeglichen Trennmitteln (Öl, Fett, Staub etc.) sein. Er darf leicht feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen. Bei Verwendung auf Flachdächern muss eine ausreichende Dachneigung (mindestens 3°) vorhanden sein. V erarbeitung BORNIT® -Flexbit ist verarbeitungsfertig eingestellt - evtl. kurz umrühren. Mit vorher befeuchteter Farbrolle aus Polyamidgarn, Besen, Bürste, Pinsel oder geeignetem Spritzgerät (airless) auftragen. Zum Spritzen ist BORNIT® -Flexbit gegebenenfalls mit etwas Wasser zur gewünschten Konsistenz zu verdünnen. Bei stark saugenden und sandenden Untergründen ist als Voranstrich BORNIT® -Grundbit zu verwenden. Die Beschichtung erfolgt mit unverdünnter BORNIT® -Flexbit in mindestens 2 Lagen. Der zweite Anstrich erfolgt nach Trocknung des vorhergehenden. In die Beschichtung eingelegtes BORNIT® -Glasgittergewebe 58 erhöht die Stabilität gegen mechanische Beanspruchung. BORNIT® -Flexbit ist nach Durchtrocknung wasserdicht und witterungsbeständig. BORNIT® -Flexbit darf keinesfalls bei Regen, zu hoher Luftfeuchte (Nebel) oder bei Frost (frostempfindlich!) aufgetragen werden. Während der Verarbeitung darf die Untergrund-und Umgebungstemperatur +5 °C nicht unterschreiten und sollte +30 °C nicht überschreiten. Arbeitsgeräte sofort nach Gebrauch mit Wasser reinigen. Der frische Anstrich ist vor Regen zu schützen. Bis zur vollständigen Aushärtung ist BORNIT® -Flexbit vor Frost zu schützen. Bei der Aufstreuung von Schiffersplitt, ist dieser satt aufzustreuen und einzuwalzen. Der Überschuss ist erst nach vollständigem Abbinden zu entfernen. Der Verbrauch beträgt ca. 2 - 4 kg Schiefersplitt. V erbrauch ca. 0,5 l/m2 (pro Anstrich - mindestens 2 Anstriche) P roduktdaten in KurzformP roduktart Bitumen-Latex-Schutzanstrich B asis Kautschuklatex, Bitumenemulsion L ösemittel keine D ichte bei +20 °C ca. 1,00 g/cm3 p H-Wert 11,0 - 11,5 K onsistenz dickflüssig, thixotrop F arbe(n) schwarz V erdünnung Wasser A uftragen mit Pinsel, Quast, oder spez. Spritzgerät (airless) V erarbeitungstemperatur (Umgebung und Untergrund) mind. +5 °C bis maximal +30 °C R einigung im frischen Zustand mit Wasser, ausgehärtet mit BORNIT® -MultiClean Fix, BORNIT® -MultiClean oder BORNIT® -Bitumenreiniger L agerung nicht unter +2 °C bis max. +30 °C temperiert, frostempfindlich! L agerdauer im original verschlossenen Gebinde 12 Monate lagerfähig G ISCODE BBP10 G ISCODE Link Komp. A G esundheitsschädliche Stoffe im Sinne der Arbeitsstoffverordnung keine G efahrenklasse nach ADR keine S iedebeginn und Siedebereich +100 °C B ruchdehnung 3,7 G esundheits-, Arbeits-, Brandschutz Informationen zum Umgang, zur Sicherheit und der Ökologie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnehmen. L agerung Im original verschlossenen Gebinden 12 Monate lagerfähig. Vor Frost schützen! E ntsorgungshinweis Nur restentleerte Gebinde zum Recycling geben. Materialreste können nach AVV-ASN: 080410 (Klebstoff-und Dichtungsmassenabfälle mit Ausnahme derjenigen, die unter 080409 fallen) entsorgt werden. A nmerkung Die oben genannten Informationen ersetzen alle früheren technischen Informationen über das Produkt. Diese gelten somit nicht mehr. Die Angaben sind nach dem neuesten Stand der Anwendungstechnik zusammengestellt. Bitte beachten Sie jedoch, dass je nach Zustand des Bauobjekts Abweichungen, von der im Merkblatt vorgeschlagenen Arbeitsweise, erforderlich werden können. Sofern einzelvertraglich nichts anderes vereinbart ist, sind alle im Merkblatt enthaltenen Informationen unverbindlich und stellen damit keine vereinbarte Produktbeschaffenheit dar. Änderungen, der in diesem Merkblatt enthaltenen Informationen, behalten wir uns jederzeit vor. Downloads Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt57,53 €*Versand: 4,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welches Terminal Abflug München?
Welches Terminal Abflug München? Möchten Sie wissen, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt? In München gibt es zwei Terminals, Terminal 1 und Terminal 2. Es hängt von der Fluggesellschaft und dem Zielort ab, von welchem Terminal Ihr Flug abfliegt. Um sicherzugehen, empfehle ich Ihnen, Ihre Flugdaten zu überprüfen oder direkt bei der Fluggesellschaft nachzufragen. Kann ich Ihnen bei weiteren Fragen behilflich sein? **
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Welches Terminal Frankfurt Abflug?
Welches Terminal Frankfurt Abflug? In Frankfurt am Main gibt es insgesamt zwei Terminals: Terminal 1 und Terminal 2. Beide Terminals werden für Abflüge genutzt, je nach Fluggesellschaft und Zielort. Es ist wichtig, vor Reiseantritt zu überprüfen, von welchem Terminal der Flug abgeht, um rechtzeitig am richtigen Ort anzukommen. Die Information über das Abflugterminal findet man auf der Buchungsbestätigung, am Flughafen selbst oder auf der Website der Fluggesellschaft. Es empfiehlt sich, vorab genügend Zeit einzuplanen, um eventuelle Verwirrungen oder Verzögerungen zu vermeiden. **
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Welcher Terminal Abflug Frankfurt?
Welcher Terminal Abflug Frankfurt? Diese Frage bezieht sich auf den Flughafen Frankfurt am Main, der als einer der größten und verkehrsreichsten Flughäfen Europas gilt. In Frankfurt gibt es insgesamt zwei Terminals, Terminal 1 und Terminal 2. Die meisten Fluggesellschaften operieren vom Terminal 1, während Terminal 2 hauptsächlich von Lufthansa und einigen Partnerairlines genutzt wird. Um herauszufinden, von welchem Terminal dein Flug abfliegt, solltest du vorab die Informationen auf deiner Flugbuchung oder auf der Website der Fluggesellschaft überprüfen. Es ist wichtig, frühzeitig am richtigen Terminal einzuchecken, um Stress und Verzögerungen zu vermeiden. **
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Welcher Terminal Abflug Düsseldorf?
"Welcher Terminal Abflug Düsseldorf?" ist eine wichtige Frage, wenn man sich am Flughafen Düsseldorf befindet und seinen Abflug erreichen möchte. In Düsseldorf gibt es zwei Terminals, Terminal A und Terminal B, die für verschiedene Fluggesellschaften und Flugziele genutzt werden. Es ist wichtig, den richtigen Terminal für den Abflug zu kennen, um rechtzeitig einzuchecken und den Flug nicht zu verpassen. Man kann diese Information entweder auf der Buchungsbestätigung, der Website der Fluggesellschaft oder am Flughafen selbst herausfinden. Es empfiehlt sich, vorab zu überprüfen, welcher Terminal für den eigenen Flug vorgesehen ist, um stressfrei und pünktlich am richtigen Gate anzukommen. **
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